Alors je vous explique, j'ai eu l'opportunité de récupérer un bloc moteur 1800 gti 8s (85000km réel) avec une culasse toujours montée sur le bloc pour un tout petit prix donc j'ai sauté sur l'affaire! Mais je regarde la référence du bloc 026 103 021E (je pense bien que c'est un bloc 2H mais je sais plus lire l'inscrition sur le bloc) qui pourrait me confirmer que c'est bien un bloc 2H svp?

Le plus intéressant est la référence sur la culasse 026 103 373AA ,je n'ai jamais vu cette référence sur une culasse de golf 1 cabriolet, qui pourrait me dire ce que c'est comme culasse svp? (j'ai remarqué que par rapport à une culasse de golf gti les soupapes sont plus grandes)

Merci d'avance pour votre aide

Personne n'a une idée au moins pour la culasse car je sèche sur cette culasse

Le type moteur est marque juste en dessous des durite de sortie d eau en dessous du plan de joint de la culasse

le type moteur ( en frottant fort la crasse c'est un 2H) mais la culasse je n'arrive pas à savoir et c'est surtout elle qui m'intéressait. La référence de la culasse est inconnue chez VW mais elle porte bien le sigle vw-audi donc c'est ça que je trouve bizarre?? Une idée??

si la culasse est dessus c est quel y va j ai bien monter une culasse de pb sur un bloc de 90s je ne voi pas ton souci

Bein c'est parce que les soupapes de cette culasse sont plus grandes que celles d'une culasse origine donc je me demandais d'ou venait cette culasse?
et surtout est-ce une culasse de groupe A+ comme certain me disent?
a+

a mon avis une culasse groupe a doit avoir les conduit agrndi et poli j ai vu des culasse avec de plus gros aac du au poussoir meca ou hydro mais je n est pas regarder les soupapes les soupapes et les siege ont peut etre ete changer lors d une rectif