golf gti16s vs corrado

coco-16v

pas de problème Wink

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PASHAUS

Le 2l 16s fait 150cv,pas 139cv.
A part ca,a ta place je ne prendrai pas un coco ki a moin de 100 000km,pcq pour moi C pas possible d en trouver un a se km la de nos jours ou alors il y a eu magouille.Je parle en connaissance de cause.
Pour les frais apres 100 000km,c normal,embrayage,alternateur,demareur,freins etc...Se son les frais courant

coco-16v

PASHAUS a écrit:

Le 2l 16s fait 150cv,pas 139cv.
A part ca,a ta place je ne prendrai pas un coco ki a moin de 100 000km,pcq pour moi C pas possible d en trouver un a se km la de nos jours ou alors il y a eu magouille.Je parle en connaissance de cause.
Pour les frais apres 100 000km,c normal,embrayage,alternateur,demareur,freins etc...Se son les frais courant

le 2 litres qui fait 150 chevaux c'est celui de la golf 3 type "abf" et le 2 litres du coco c'est le type "9a"

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iceman70

+ 1 avec coco Smile

aucun corrado a 150 cv d'origine.

les corrado 2.0 ou 1.8 l 16s plafonnent respectivement à 139 et 136 cv.

pour repondre a la question initiale , je ne pense pas qu'on choisisse un g2 ou un corrado pour sa puissance mais plus pour leur ligne.faut ke ce soit un coup de foudre.

maintenant les corrado VR6 n'ont rien à envier aux news car au niveau puissance.

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ice

coco-16v

iceman70 a écrit:

+ 1 avec coco Smile

aucun corrado a 150 cv d'origine.

les corrado 2.0 ou 1.8 l 16s plafonnent respectivement à 139 et 136 cv.

pour repondre a la question initiale , je ne pense pas qu'on choisisse un g2 ou un corrado pour sa puissance mais plus pour leur ligne.faut ke ce soit un coup de foudre.

maintenant les corrado VR6 n'ont rien à envier aux news car au niveau puissance.

tu sais de quoi tu parle pour les 136 ch et 150 ch :tevla:

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PASHAUS

Autan pur moi les gar.Pcq en tou car sur golf 3 il y a le 2l 115cv,le 2l 16s 150 cv et j en sui sur.Kan j aV mon coco c était le 1.8l 16s.Mais j était certain kil avait mis le meme 2l 16s de 150cv sur coco ke sur golf 3.

coco-16v

non le 2 litres 16 de la golf 3 n'as pas était homolgué pour les coco.

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PASHAUS

C est tu pourkoi il na ma etait homologué?

coco-16v

à cause des nouvelles normes. vu que celui là et catalisé et que le 1.8 litres non.

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dadou

coco-16v a écrit:

on ne peux pas faire de comparaison entre les unes et les autres car la golf est plus légère que les corrado.

sinon la golf gti 16 et le coco ont le même moteur à part l'injection qui change car l'une est en mécanique et l'autre électronique et les rapports de boite aussi.

perso moi je te dirai de prendre un coco vu que je roule dedans.

en espérant répondre au mieux à tes questions

Ca c est faux , injection electronique que sur G60 et VR6 , le 2L16S en injection electro est celui de la golf 3 , le 2L16S de corrado est en injection mecanique Kjet comme le 1800 , la difference entre c est deux moulin : la course qui est plus longue sur le 2 l , sinon tout est le meme ...

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*** VW addict ***

coco-16v

un pote roule en 2 litres 16s et il a une injection électronique , là il va passer en injection mécanique comme sur les 1.8 litres.

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